Türkiye'de son yıllarda dizel otomobil satışlarında adeta bir patlama yaşanmıştı. Bu patlamanın en önemli nedeni motorin fiyatının kurşunsuz benzine göre daha ucuz olmasıydı. Ancak, geçen yıl birbiri ardına yapılan zamlar sonrasında motorin benzine göre fiyat avantajını kaybetti. Bu da satış fiyatı benzinliye göre daha yüksek olan dizel otomobil satışlarını etkiledi. Tüketiciler kriz ortamında dizel otoya daha fazla para vermeyi istemedi. Dizel araçların payı yüzde 53'ten yüzde 49'a düştü. 2008 sonunda satılan 305 bin 998 binek aracın 151 bin 203 adedini dizel araçlar oluşturdu.
