Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Platformunun (TEHAD) internet sitesinde yer alan açıklamada, Türkiye elektrikli otomotiv pazarına ilişkin yıl sonu verileri paylaşıldı.
Geçen yıl satışlarda patlama yaşandığı ifade edilen açıklamada, özellikle hibrit motorlu araçlar için yapılan ÖTV düzenlemesi ve Toyota modellerinin bu düzenlemeden faydalanmasının Türk tüketicisinden destek gördüğü bildirildi.
2017'de elektrikli otomotiv pazarında satılan 4 bin 528 araçtan 4 bin 451'inin hibrit olduğuna işaret edilen açıklamada, 2017'nin hibrit araçlar için "altın yıl" olduğu kaydedildi.
Geçen yıl hibrit otomobiller arasında en fazla ilgiyi Toyota'nın C-HR modelinin gördüğü belirtilen açıklamada, "Toyota, toplam hibrit satışlarının yüzde 92'sini tek başına gerçekleştirdi. Bu modeldeki benzinli ve hibrit motorlu satış toplamı 6 bin 278 olurken, bunun 3 bin 381'ini oluşturan hibrit modeller benzin motorlu kardeşini geride bıraktı." ifadesi kullanıldı.
Üretimi Türkiye'de gerçekleştirilen C-HR'de satış rekoru kırılırken, Toyota'nın diğer modeli B segmentinin çok satan hibriti Yaris'in geride kaldığı bilgisi verildi.
2016'da 835 adetle pazar lideri olan Yaris'in geçen yılı 163 adetlik satışla kapattığı belirtilerek, şunlar kaydedildi:
"Yola henüz adım atan makyajlı yeni Yaris önümüzdeki aylarda satış rakamını artırabilir. Haziran ayı itibarıyla pazara adım atan Hyundai Ioniq ve Kia Niro hibrit ise 284 adetlik toplam satış rakamıyla listede yer aldı. Hyundai markasının tek platformda yer alan üç farklı elektrikli modelini seçenek olarak sunduğu Ioniq Hibrit, ülkemizde C segmentinin tek sedan modeli olarak temsil ediliyor."
Açıklamada, Avrupa, ABD ve Çin'de satış rakamları her yıl katlanarak artan yüzde 100 elektrikli araçların Türkiye'de yeterli ilgiyi görmediği, 2016'da Türkiye'de 44 olan elektrikli araç satış rakamının 2017'de 77'ye yükselmesine rağmen dünya ortalamasının gerisinde kaldığı bildirildi.
Açıklamada görüşlerine yer verilen TEHAD Kurucusu Berkan Bayram, 2011'de dünyada sadece 45 bin adet elektrikli araç satışı gerçekleşmişken, geçen yıl itibarıyla bu rakamın 2 milyonu aştığına dikkati çekti.
Artış trendinin önlenemez bir şekilde devam edeceğini belirten Bayram, "2025 yılı itibarıyla satılan her 10 araçtan 4'ü elektrikli olacaktır. Günümüzde otomotiv markalarının da birbiri ardına yaptığı açıklamalar, bu rakamın doğruluğunu kanıtlar niteliktedir. Elektrikli otomobilin göreceği bu talep karşısında ülkemiz, daha fazla otomotiv ve batarya teknolojisine yatırım yapmalı, özellikle lityum bazlı batarya teknolojisi ve enerji depolamanın stratejik öneminin farkında olmalıdır." ifadelerini kullandı.
Bayram, Motorlu Taşıtlar Vergisi'nin (MTV) elektrikli araçlarda sıfır olarak uygulandığını, bunun hibrit araçlar için de aynı şekilde uygulanması gerektiğini savundu.