İstanbul, Ankara ve İzmir gibi nüfusun yoğun olduğu illerde trafikte sağladığı kolaylık ve avantajla her geçen gün daha da cazip hale gelen motosiklet kullanımı hızla artmaya devam ediyor. Pandemiyle birlikte, istenen her şeyi kapınıza kadar getiren şirketlerin de hızla artması, sokakları kuryelerle doldurdu. Ancak bu hızlı artış, motosiklet kazalarını da hızla arttırdı. Uzmanlar, artan ölümlü kazaları, nedenleri ve sektörün sorunlarını SABAH'a değerlendirdi.
ÖLÜMLÜ KAZALAR KATLANARAK ARTIYOR
Türkiye Motokuryeler Federasyonu Genel Başkanı Onur Kocaoğlu, "Pandemi öncesi yaşanan trafik kazalarında motosikletlerin oranı yüzde 5 iken şuanda yüzde 35'lere ulaştı. Sektörün büyümesiyle birlikte bazı esnaflar çareyi kaçak çalışan kuryelerde buldu. Bu kuryeler eğitimsiz ve sertifikasız oldukları için büyük risk oluştururdu. Kuryeler kazanma hırsıyla uzun saatler çalışıyor.
Doğal olarak dikkat ve konsantrasyon kaybı oluşuyor. Bu durumda kazalara sebebiyet veriyor. Kontrol edilemeyen bir moto-kurye ordusu oluştu. Çoğunluğu para ve kazanç odaklı sektöre dahil oldukları için sürüş ve eğitim seviyesindeki düşüklük nedeniyle ölümlü kaza oranlarında büyük artışlar meydana geldi. 2021'de, ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarının yüzde 15,1'ini motosikletler oluştururken bu rakam 2022'de yüzde 22'ye çıktı. 2023 sonunda daha da yüksek çıkacak.
ÖLÜMLÜ KAZALARIN NEDENİ AŞIRI ÖZGÜVEN VE KORKAKLIK
Motosiklet uzmanı Mevlüt Sağlam, Kazalar konusunda motorcuların çuvaldızı önce kendilerine batırmaları gerekiyor. Motosiklette kaza yapmanın en önemli faktörlerinden ilki aşırı özgüven, ikincisi ise korkarak kullanmak. Bu aradaki ince çizgiyi korumak gerekiyor. 2020 de trafiğe çıkan motosiklet sayısı 208 bin iken bu rakam 2022'de 415, 2023'ün ilk altı ayında da 426 bine ulaştı.
Bu yılın ilk altı ayında trafiğe kaydı yaptırılan taşıtların yüzde 46,1'i motosiklet, yüzde 39,1'i otomobil. Avrupa ülkeleri arasında rekor kırdık. Motosiklet kullanım artışında birinci olduk. En yakın rakibimizle aramızda 2 kat fark attık. Motosiklet kullanımında yüzde 400'lük bir artış var. 2022'de ölümlü ve yaralanmalı trafik kazasına karışan 321 bin 485 aracın yüzde 22,2'si motosikletlerden oluşuyor.
