Tüm donanım paketlerinde standart LED ön far takımına merhaba diyen model, geniş opsiyon listesiyle de dikkat çekiyor. Yüksek donanım paketlerinde ise bu far takımları yola göre açı alacak adaptif türevleri ile değiştirilmiş olacak.
ST-Line dahil tüm donanım paketlerinde güncelleme görecek olan model, yüksek sürüşlü Active versiyonunu da yalnız bırakmayacak. Evet, Ford aynı Fiesta'da olduğu gibi Focus Active'i de makyaj operasyonundan geçirmiş durumda.
Focus ST de ufak tefek değişimler geçirmiş. Yeni alaşım jant tasarımına kavuşan ST ailesi, Puma ST ve Fiesta ST'de de bulunan Mean Green isimli renk seçeneğine kavuştu. Hatchback ve station wagon gövde tipleri ile sunulmaya devam edecek modelin dizel versiyonları hakkında ise bir açıklama yapılmadı. Henüz netleşmiş olmasa da modelin bu üniteye veda edebileceğine inanıyoruz.
Her makyaj operasyonunda olduğu gibi değişimi kabin içerisinde daha net hissediyoruz. Makyaj operasyonu ile birlikte Focus, Mavi Oval'in SYNC 4 yazılımına kavuşarak yeni nesle geçti. 13.2 inç boyutuna yükselen multimedya ekranı, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği sunacak. Bu büyük ekran, fiziksel kontrolcüleri de yutarak tamamen dijital bir ön konsol sunuyor.
Standart Focus ailesinin motor seçeneklerinde de ufak tefek değişimler var. 1.0 litrelik turbolu üç silindirli EcoBoost motorun 125 ve 155 bg güç üretebilen yarı hibrit versiyonları artık 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilebilecek. EcoBoost seçenekler 48 voltluk güncel yarı hibrit teknolojisi sayesinde çok daha tasarruflu olacak. 100 ve 125 bg güç üretebilen standart EcoBoost opsiyon da hayatına devam ediyor.
