Fakat GLC 63 S Coupe adındaki "S" takısı kazanmış versiyona baktığımız zaman aracın aynı motordan 510 beygir güç ve 700 Nm tork ürettiğini görüyoruz. Mercedes-AMG, bu versiyonun Nürburgring pistini 7:49.369 süresinde tamamlayabileceğini de belirtiyor. Ayrıca her iki araçta da 9 ileri otomatik şanzıman ve 4 tekerden çekiş sistemi standart olarak yer alıyor.
Standart 2019 AMG GLC 63 Coupe'nin teknik özelliklerine baktığımız zaman 3.8 saniyelik bir 0-100 km/s hızlanma süresi görüyoruz. S versiyonu seçilirse bu süre 3.6 saniyeye iniyor. Aynı zamanda S versiyonu, bu aracın maksimum hız değerini de 280 km/s'ye çıkarıyor. Standart AMG GLC 63'te ise maksimum hız değeri 250 km/s şeklinde. Araçtaki adaptif süspansiyon ve elektronik kontrollü arka diferansiyel gibi parçalar da üstün bir yol tutuşun garantisini veriyor diyebiliriz.
Motor 1 TR'nin haberine göre güncellenen GLC AMG modellerini dıştan yeni ön ızgaralarıyla farkedebiliyoruz. Çünkü ön ızgara kısmının alt tarafı artık daha geniş olarak tasarlanmış. Araçların ön farları da bir miktar incelmiş. Arka kısımda da farklı tasarıma sahip arka far grubu gibi detaylar bu araçların 2019 model olduklarını ele veriyor. Standart olarak 20 inç'lik jantlarla gelen modellerin jant boyutu 21 inç'e de yükseltilebiliyor.
Araçların iç mekanında ise önde standart olan spor koltuklar, yeni Mercedes modellerinin tümünden tanıdığımız yeni MBUX bilgi eğlence sistemi, konsol boyunca uzanan çift ekranlı ön göğüs, AMG modellerine özel Klasik, Spor ve Süperspor kadranlar gibi şeyleri görmekteyiz. S takısı alan daha güçlü versiyonlarda ise ekstra deri döşemeler ve birkaç AMG logosu gibi farklılıklar bulunuyor. Mercedes-AMG GLC 63 ve GLC 63 Coupe'nin 2019'un sonlarında satışa çıkacağı da belirtiliyor.
