205/55 R 16 ebatlı 13 kış ve bir 4 mevsim lastiğini test ettik:
Karlı, ıslak ve kuruzeminde 18 kritere göre yaklaşık 2 bin test kilometresini geride bıraktık.
Ve kış geldi. Geçtiğimiz ay ılık bahar günlerini yaşarken artık kalın giysilerin vakti geldi. Otomobillerimizin de kışlık ayakkabılarını yani mevsime uygun özel lastiklerini kuşanma zamanı geldi çattı.
Termometrelerde iki basamaklı sıcaklık değerlerini okuduğumuz günler geride kaldı. Yılın bu dönemi hava durumu sürprizlere açık oluyor. Kuru bir sabaha uyandıktan sonra öğleden sonra sağnak bir yağmur ve gece de 7 derecenin altına düşen sıcaklıklar rutinimiz haline gelebiliyor. İşte bu değişkenlikte lastiklerimiz daha da önemli bir hal alıyor. Bu nedenle 13 kış lastiği ve bir de dört mevsim lastiğinden oluşan toplam 14 lastiği farklı yönleriyle değerlendirdik.
Continental, Kumho, Nexen ve Pirelli'nin kış lastikleri en yeni sürümleriyle karşılaştırmada. Yeni Continental WinterContact TS 860'ın selefi olan TS 850 geçtiğimiz yıllarda yapılan karşılaştırmalarda üst üste dört birincilik elde etmiş ve rakiplerinden de net biçimde ayrılmıştı. Peki, böylesine başarılı bir ürün nasıl daha da iyi bir hale getirilebilir?
Conti'den test galibiyeti
Continental bu işi iyi biliyor ve yeni lastiği TS 860 ile ilk testinde zirveye çıkıyor: Çok iyi tutunma yeteneği ve aynı zamanda hem karda hem de ıslak zeminde çok yüksek güvenlik rezervleri sunuyor. Conti en düşük yuvarlanma direncinin ve başarılı dengesinin de yardımıyla kuru zeminde de en ön sıralarda yer alıyor. İkinci sırayı Nokian'ın WR D4'ü alıyor.
Lastik sadece gerçek bir kış uzmanı değil aynı zamanda da kuru ve ıslak zeminde güvenli ve verimli yol alabilen çok yönlü bir lastik. Üçüncü sırayı alan Pirelli Cinturato Winter da yeni lastiklerden biri. Karda ve ıslak zeminde en iyi notları alan lastiğin kuru zemindeki tutunma yeteneğinde bazı zaaflar var. Ayrıca yuvarlanma direnci de bir hayli yüksek. Pirelli'nin hemen arkasında aynı puana sahip üç lastik var:ciddi zaafları olmayan Goodyear UltraGrip 9 ve Michelin'in iki lastiği.
Michelin kış ve dört mevsim lastikleriyle testte
Michelin'in kış lastiği Alpin 5 ve dört mevsim lastiği CrossClimate benzer profillere sahip. Ancak Alpin 5 daha belirgin ve kompleks lamellere sahip. Michelin, Alpin 5'i bu sezondan itibaren kuru zeminde daha dengeli bir sürüş sunduğunu iddia ettiği bir hamur karışımıyla üretiyor. Ancak test sırasında bu versiyon henüz satışa sunulmamıştı.
Michelin CrossClimate modelini haklı bir biçimde "kış özellikleri de olan yaz lastiği" olarak tanımlıyor. Kardaki tutunma rezervleri bir hayli yüksek. Islak pistte ve düşük sıcaklıklarda en iyi fren performansını sunabiliyor. Ancak yanal suda kızaklamada bazı zaaflar gösteriyor. Yol kuru olduğundaysa CrossClimate tüm rakiplerini geride bırakıyor ve düşük yuvarlanma direnciyle dikkat çekiyor.
Westlake, hakkında uyarı yapılması gereken lastiklerin hala var olduğunun canlı bir kanıtı. SW 618 özellikle ıslak zeminde çok güvensiz sürüş özellikleri sunuyor.
Bridgestone Blizzak LM001.
