488 GT3 hem de 488 GTE için geliştirilen teknolojilere sahip olan Ferrari 488 GT Modificata tanıtıldı. Sınırlı sayıda üretilen ve sadece pist için geliştirilen model, Ferrari Club Competizioni GT etkinliklerinde de kullanılabilecek.
488 GT3 ve 488 GTE modellerinden daha yüksek beygir gücüne sahip olan 488 GT Modificata, çift turbolu 700 beygir V8 motor ile karşımıza çıkıyor. Yenilenen şanzıman oranları ve karbon fiber debriyaj daha yüksek güç elde edilmesini sağlıyor.
İlham aldığı modellerin en yenilikçi özelliklerine sahip olan 488 GT Modificata, güç aktarım organlarının artık FIA kuralları dışına çıkabildiğini gösteriyor. Gelişmiş aerodinamik özellikleri ile karşımıza çıkan modelin basınç merkezi ileri kaydırıldı.
Alüminyum tavan ve bazı bölümler haricinde tamamen karbon fiber üzerine inşa edilmiş olan 488 GT Modificata, Brembo ile birlikte geliştirilen fren sistemini kullanıyor. Dünya Şampiyonası araçlarındaki gibi düşük torka sahip olan yeni fren sisteminde bulunan ABS, 488 GT3 Evo 2020 modelinden uyarlanarak entegre edildi.
Gelişmiş kokpit tasarımı ve sürücüyü tamamen kavrayan koltuk tasarımı ile dikkat çeken model, günümüz spor araba standartlarını fazlasıyla karşılıyor.
(Shiftdelete)
