Toyota, yaklaşık 3 yıl önce bir sportif versiyon hiyerarşisi oluşturdu. Bu hiyerarşiye göre GR Sport ismi sportif versiyonların giriş seviyesi, GR orta seviyesi, GRMN ise en üst seviyesi oldu. Bu sportif seçenekleri Yaris gibi bazı modellerde görmüştük. Şimdi ise C-HR için başladı diyebiliriz.
C-HR'a bu seçeneklerin tümü tabii ki de gelmedi. Yani üst düzey performans sunan çok güçlü bir C-HR GRMN gibi bir versiyon henüz yok. İleride gelip gelmeyeceği de şu aşamada kesinleşmiş değil. Bugün tanıtılan, sportiflikte giriş seviyesi olan GR Sport versiyon oldu. C-HR GR Sport'un standart C-HR'lara göre getirdiği değişimlerin çoğunluğunun görsel olduğunu belirterek farkları anlatmaya başlayalım.
Aslında Japonya için Ekim ayında tanıtılan C-HR GR Sport, 1 ay gecikme ile Avrupa'ya geliyor. Motor seçeneklerinin ve bu seçeneklerin teknik değerlerinin değişmeyeceğini bildiğimiz araçta, GR Sport versiyonun daha sert bir süspansiyon bulundurduğu belirtiliyor. Yani yol tutuşu ve sürüş zevki anlamında araç bu versiyonda bir kademe ileriye taşınmış olmalı.
