Porsche, ilk SUV modeli Cayenne'in E-Hybrid versiyonuyla sınıfındaki en yüksek sürüş dinamiklerini ve maksimum verimliliği sunmayı amaçlıyor.
Araç, 3.0 litrelik turboşarjlı V6'sı ve elektrik motoru ile toplam 462 beygir gücü ve 700 Nm tork üretebiliyor. 0'dan 100'e 5 saniyede çıkan SUV'un son sürati 253 km/s.
136 beygir güç ve 400 Nm tork üretebilen elektrik motorunun kullanıldığı E-Power modunda sadece elektrikli olarak hareket eden araç 135 km/s hıza ulaşabilirken 44 km mesafe katedebiliyor.
Lüks SUV, standart şarj aletiyle 7 saat 48 dakikada, opsiyon olarak satılan hızlı şarj ünitesiyle 2 saat 18 dakikada pillerini doldurabiliyor.
Cayenne E-Hybrid, Porsche'nin sürüş destek sistemi olan InnoDriver'ı da opsiyonel olarak sunacak. Bu sistem, aracın etrafındaki sensörler ile veri toplayarak, vites değişimlerinde ve hızlanma kontrollerinde sürücüye yardımcı olmakta.
