Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu'nun önceki gün, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin (İBB) yapmaktan vazgeçtiği için devralınan Başakşehir- Kayaşehir metro hattını kısa sürede tamamlandıklarını vurgulayarak, hattın vatandaşların hizmetine açılmasına sayılı günler kaldığını duyurdu.
Bakan Karaismailoğlu'nun açıklamasının ardından gözler İstanbulluların Çam ve Sakura Şehir Hastanesi başta olmak üzere birçok önemli noktaya ulaşımını ve erişimini kolaylaştıracak olan 6.2 kilometre uzunluğundaki Başakşehir-Kayaşehir metrosuna çevrildi.
İBB'nin yapmaktan vazgeçtiği metro hattını Bakanlık açacak | Video
80 KİLOMETRE HIZLA SAATE 70 BİN YOLCUYA HİZMET VERECEK
Karaismailoğlu, Başakşehir-Kayaşehir Metro hattında Onurkent, Çam ve Sakura Şehir Hastanesi, Kayaşehir ve Başakşehir Metrokent istasyonları olmak üzere toplam 4 istasyon bulunduğunu belirtti. Tasarım hızı saatte 80 kilometre olan araçlar ile saatte tek yönde 70 bin yolcuya hizmet vereceğini açıkladı.
ENTEGRE OLUNACAK HATLAR
Metrokent İstasyonunda Bağcılar-Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy hattı ile entegre olacak.
Kayaşehir İstasyonunda Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro hattı ile entegre olacak. Bu entegrasyonla bölgenin havalimanına metro ile ulaşımı da sağlanacak.
Kayaşehir – Mahmutbey arası seyahat süresi 20 dakika olacak.
Metrokent – Özgürlük Meydanı (Bakırköy) arası seyahat süresi 29 dakika olacak.
Metrokent – İstanbul Havalimanı arası seyahat süresi 24 dakika, Çam ve Sakura Şehir Hastanesi – Bakırköy (Kirazlı) arası seyahat süresi 23 dakika olacak.
İNŞA ÇALIŞMALARI YÜZDE 5'LERDEN YÜZDE 100'LERE ULAŞTI
Bakan Adil Karaismailoğlu hattın ilerleme durumu ve özellikleri ise şu şekilde anlattı:
Proje bakanlıkça devralındığında fiziki ilerleme yüzde 5 seviyesindeydi. İBB'nini Bakanlığa devrinden sonra 24 ay içerisinde hat tren sürüşüne hazır hale getirilerek test sürüşlerine başlanıldı. İBB'den devralındığında, yüzde 11 seviyesinde olan istasyon betonarme işleri bakanlık tarafından yüzde 100 seviyesine, başlanmamış olan ince işler ise yüzde 100 seviyesine, başlanmamış olan ray işleri de yüzde 100 seviyesine getirildi.
Yüzde 1 seviyesinde devralınan 10 bin 250 metre tünel kazısı da bakanlık tarafından yüzde 100 seviyesine, yüzde 2,16 ilerleme ile devralınan 5 bin 662 metrelik NATM tünel kesimlerinde yüzde 100 ilerleme seviyesine ulaşıldı.
