Üniversitelere tez, Ortadoğu ve Afrika'ya model olan metrobüs, trafikte hayatı kolaylaştırıyor. Tabii eğer binebilirseniz... Günde 1 milyon kişiyi taşıyan metrobüste şartlar her geçen gün ağırlaşıyor. Peki metrobüse binebilmek ve belki de oturabilmek için matematiksel yöntemler olduğunu biliyor musunuz? İşte altın değerinde formüller: Ön kapıya 4'er metre arayla durun, gözünüze kestirdiğiniz ilk koltuğa çantanızı fırlatın...
İstanbul'un içinden çıkılmaz trafiğinde kendine özel yolunda ilerleyen metrobüs artık en popüler toplu ulaşım aracı. Öyle ki üniversitelere tez konusu olmasının yanında ünü yurtdışına taşmış durumda. Ortadoğu ve Afrika ülkelerine model toplu ulaşım aracı olarak inceleniyor, İETT bu konuda danışmanlık bile veriyor.
Beylikdüzü'nden başlayıp Söğütlüçeşme'ye uzanan 44 durak ve 52 kilometrelik bu hat şehrin iki ucunu bir araya getiriyor. Trafiği olmadığı için İstanbullunun hayatını kolaylaştıran sistem, seyahat sırasında ise kâbus yaşatıyor. Günde yaklaşık 1 milyon yolcu taşıyan metrobüste oturmak neredeyse imkânsız.
Hatta bazı duraklarda metrobüse binebilmek bile mucize. Peki metrobüse binebilmenin ya da bir ihtimal oturmanın formülleri neler? Uzun deneyimler sonucu derlediğimiz ve uzman yolculardan dinlediğimiz kuralları sizler için sıraladık. Kurallara bir göz atın ama unutmayın, metrobüste oturma garantisi olan tek insan şofördür.
KAPI TEOREMİ
Yolcuların zaten içgüdüsel olarak uyguladığı bu yöntem, geometri ve matematikle en iç içe olduğumuz anlardan biridir. 18 metre uzunluğundaki metrobüsün bir ön bir arka ve iki orta olmak üzere dört kapısı mevcut. Bu ortalama dört metrede bir kapı demek.
