Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii himayelerinde başlatılan ve TEI sorumluluğunda yürütülen ANKA-3 ve Kızılelma insansız hava uçakları için geliştirilen Türkiye'nin yerli ve milli turbofan jet motorunun ilk çalıştırma safhası tamamlandı.
KAAN'IN MOTORUNA GİDEN YOLDA TEKNOLOJİ KAZANIMI VE GÖSTERİMİ İÇİN KURGULANDI
Türkiye'nin turbofan motoru ihtiyaçlarını göz önünde bulundurarak projeyi hayata geçiren TEI, 6000 lbf kuru itki gücüne sahip ilk özgün tasarım milli TEI-TF6000 turbofan motorunu geliştirmektedir. Art yakıcı versiyonunu da destekleyecek şekilde tasarlanan motor, art yakıcı ile birlikte daha fazla itki sağlayacaktır. Bu motor programı Millî Muharip Uçak KAAN'ın motoruna giden yolda teknoloji kazanımı ve gösterimi için kurgulanmıştır.
FARKLI MİLLÎ PLATFORMLARDA KULLANILABİLECEK
TEI-TF6000 turbofan motoru ve çekirdek motorundan geliştirilecek türevleri, insanlı-insansız savaş uçakları, iş jeti, bölgesel yolcu uçakları, 10-ton kalkış ağırlığında sivil-askeri helikopterler, hücumbot ve enerji santralleri gibi farklı milli platformlarda kullanılabilecektir.
ÜLKEMİZE KRİTİK TEKNOLOJİ KAZANIMI HEDEFLENİYOR
TEI-TF6000 projesi ile Türkiye'de ilk kez turbofan motoru, aksesuar alt sistemleri, fan modülü, değişken sabit kanatlı kompresör, akış karıştırıcı egzoz, art yakıcı tasarım, geliştirme ve imalat aşamalarını gerçekleştirerek ülkemize kritik teknoloji, yerli yan sanayi firmaları ve tecrübeli insan gücü kazanımını hedeflemektedir.
TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Kuru itki (SLS, ISA): 6.000 lbf
Boyutlar (GenişlikxYükseklikxUzunluk): 860x1100x2250mm
By-pass Ratio (SLS, ISA): 1,08
Özgül Yakıt Tüketimi (lbf/lbs.h): 0,70
Konfigürasyon
Fan: 2 stage axial
Kompresör: 6 stage axial
Türbin: 1 stage HPT - 1 stage LPT
Yanma Odası: Through Flow
