Sanayi ustalarından dizel araç sahiplerine uyarı: Temizliğin 100 bin kilometrede bir yapılmasını öneriyoruz.
Partikul filtresi çabuk dolar ve tıkanır. Tıkanmasıyla birlikte araç fazla yakıt yakar, çekişten düşer, rahat ilerlemez. Değişim çok pahalı ve maliyetli olduğu için temizlik uygulaması hayata geçirildi. Partikül filtrelerinin bakımını yapmayan dizel araç sahipleri büyük bir maliyetle karşı karşıya kalacak.
Normal sürüş şartlarında 100 bin ile 250 bin kilometrelik kullanım ömrüne sahip dizel partikül filtresi ya da kısa adıyla DPF, otomobilin üretimi sırasında egzoz sistemi içerisine yerleştiriliyor. Filtre sayesinde dizel yakıtın motor tarafından kullanımı sonrasında ortaya çıkan kurumun ve zararlı gazların doğaya direkt salınımı yüzde 80 oranında engellenmiş oluyor.
Görsel olarak bal peteğine benzeyen partikül filtresi, egzozdaki çevreye zararlı partikülleri tutarak hapseder bu sayede de hava kirliliğini minimum seviyeye düşürmüş olur. Ancak temiz yakıt kullanılmaması ve araçların kısa mesafelerde sık sık kullanılması partikül filtresinin kısa zamanda tıkanmasına neden oluyor.
Partikül filtresinin değişimi hem maliyetli hem de araç içinden bir çok parçanın sökülmesine neden oluyor. Vatandaşlar hem maliyeti düşürmek hem de araçlarından parça sökülmesini istemediği için değişim yerine partikül temizliğini tercih ediyor.
