Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 27-29 Haziran tarihlerinde İstanbul'da düzenlenecek Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu öncesinde ekonomi muhabirleriyle bir araya geldi. İsrail ile İran gerilimine ve Hürmüz Boğazı'nın kapatılmasının konşulduğunu hatırlatan Uraloğlu, "Orta Koridor, Kalkınma Yolu Koridoru gibi alternatifleri çeşitlendirmemiz lazım. Bugün İsrail'in İran'a saldırması sonucunda Hürmüz Boğazı'nın kapatılması konuşuluyor. Yani tek bir hatta bağlı kalmamamız gerekir. Onun için biz Orta Koridor'da da Kalkınma Yolu Kooridoru'nda da gereken çalışmaları yapıyoruz" dedi. Hürmüz Boğazı kapatıldığı zaman Fav Limanı'nın gelecekteki beklenen kapasitesinin işlevin altına düşebileceğini söyleyen Uraloğlu, şunları kaydetti: "Fav Limanı risk altına girerse, güçlü ve çeşitlendirilmiş koridorlara ihtiyacımız var. Türkiye olarak her iki hattın da altyapısını hazırlıyoruz. O zaman bizim elimizde Orta Koridor'un, deniz yollarının güçlü olarak durması lazım. Kalkınma Yolu Koridoru'nda da ülkemizde 2 bin 100 kilometre civarında bir hat uzunluğundan bahsedebiliriz totalde. Buraya da bittiğinde yaklaşık 24 milyar dolarlık bir yatırım yapmış olacağız. Ülkemizin jeopolitik gücünü ekonomik avantaja dönüştürecek."
50 MİLYAR DOLARLIK YATIRIM
Bakan Uraloğlu, "Türkiye'nin jeopolitik konumunun hep güçlü olduğunu söyledik. Ama artık sadece jeopolitik konumu Türkiye'yi tanımlamıyor. Jeostratejik olarak da adlandırmamız doğru olur" dedi. Uraloğlu, Türkiye'nin ulaştırma ve lojistik altyapısında attığı adımları değerlendirirken, Orta Koridor ve Kalkınma Yolu projelerinin jeopolitik risklere karşı hayati önem taşıdığını vurguladı. BakanUraloğlu açıklamasında, Uzak Doğu'dan çıkan bir yükün Avrupa'ya ulaşma süresinin Süveyş üzerinden 35, Ümit Burnu'ndan 45 gün sürdüğünü belirtirken, Kalkınma Yolu tamamlandığında bu sürenin 25 güne, Orta Koridor üzerinden ise 13 güne kadar düşeceğini söyledi. Bu projeler tamamlandığında, Türkiye üzerinden geçen demir yolu hattı 21 ülkeyi birbirine bağlayacağını da sözlerine ekledi. Uraloğlu, "2 bin 262 kilometreyi bitirdiğimizde 50 milyar dolarlık bir yatırım yapmış olacağız. Üretime etkisinin 114 milyar dolar olacağını ve yıllık da yaklaşık 144 bin kişiye istihdam imkânı sağlayacağını öngörüyoruz. Çin ve Avrupa arasındaki demir yolu taşımalarının gelecekte en az yüzde 30'unun demir yoluyla taşınacağını öngörüyoruz, hesaplıyoruz" ifadelerini kullandı.
ZENGEZUR GÜÇ KATACAK
Uraloğlu, Türkiye'yi içine alan Orta Koridor'daki demiryolu projeleriyle ilgili de bilgi verdi. Demir yolu üzerindeki ticaret hacminin 75 milyar dolar olacağını, Türkiye'de beklenen yük taşıma kapasitesinin minimum 6.5 milyon ton ki bunun da üstüne çıkılacağının öngörüldüğünü anlatan Uraloğlu, deniz yolunu kısaltması, hava yoluna göre ucuz olması, lojistik sektörüne doğrudan gelişme imkânı sunması, Çin'den Avrupa'ya yüklerin taşıma süresinin 13 güne kadar düşmesinin bu koridorun önemli etkenlerinin içinde olduğunu söyledi. Sivas-Kars arasındaki 660 kilometrelik hattın rehabilite edileceğini aktaran Uraloğlu, Nusaybin- Cizre-Ovaköy hattı için ise bu yıl ihale yapılacağını söyledi. Ayrıca Kurtalan-Siirt hattının ihalesinin yapıldığını ve teklifler alındığını aktardı. Bakan, Zengezur koridorunun da Orta Koridor'a güç katacağını ifade ederek, "Şu anda günde 60 tren geçiyor, yılda 20 bin tren bu hattan taşınıyor. Kapasite dolmuş durumda, daha fazlası için yeni yatırımlar gerekiyor" diye konuştu.
TÜRK UÇAKLARI İRAN VE IRAK'TA KALDI
İran-İsrail gerilimi nedeniyle bölgede kalan Türk havayolu firmalarına ait uçakların durumu da toplantıda gündeme geldi. Uraloğlu, İran'da 7, Irak'ta ise 4 Türk uçağının bulunduğunu belirtti. Bu uçakların Pegasus'a ait 7, Türk Hava Yolları'na ait 2, AJet'e ait 1 ve Tailwind'e ait 1 uçaktan oluştuğunu söyleyen Uraloğlu, "Gerek Dışişleri Bakanlığı gerek MİT üzerinden bu süreci takip ediyoruz. O bölgedeki hava trafiği ve füze tehdidi nedeniyle risk alınamadı. Şimdi tüm ekiplerimizi güvenli bir şekilde Türkiye'ye çektik, fırsat oluşursa uçakları da getireceğiz" dedi.
50'DEN FAZLA BAKAN GELECEK
İSTANBUL Kongre Merkezi'nde gerçekleştirilecek Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu'na 50'den fazla ülkenin ulaştırma bakanının katılacağını ifade eden Uraloğlu, forumun Dünya Bankası tarafından da desteklendiğini söyledi. Uraloğlu, yapılan altyapı yatırımları ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın gerek yakın coğrafyada gerek dünyanın başka bölgelerindeki sıkıntıların çözümüne yönelik tavrının kıymetine vurgu yaptı.
YİD'LE 51 MİLYAR DOLARLIK YATIRIM
YAP-İşlet-Devret modeliyle gerçekleştirilen projelere de değinen Uraloğlu, 70 civarında YİD projesi hayata geçirildiğini belirtti. Otoyollar, havalimanları ve liman projeleri dahil olmak üzere kamuözel iş birliğiyle yaklaşık 51 milyar dolarlık yatırım yapıldığını söyledi. Uraloğlu, "Aynı projeleri bugün yapsak 83 milyar dolara mal olurdu" ifadelerini kullandı