Her ne kadar endekste de genel bir düşüş dalgası devam ediyor olsa da en fazla düşen endeks kağıtları arasında Koç Grubu hisse senetleri ön planda. En çok düşen Koç Grubu hissesi ise yüzde 1.77 ile Ford Otosan. Onu yüzde 1.75 değer kaybıyla Aygaz izliyor. Tüpraş hisselerinde ise kayıplar zaman zaman yüzde 2'yi aşıyor.
'DÜŞÜŞLER BASIN NEDENİYLE HIZLANDI'
Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Başkan Yardımcısı Halim Mete, şirketlerin her zaman bu tür incelemelere tabi olacağını belirterek, "Şirketler bunun normal bir çalışma olduğunu bildiğinden, denetlenmeye her zaman hazırdırlar. Kaçakçılık gibi bir olayın böyle büyük bir firma için şık olmadığını düşünüyorum. Sonuçta bu incelemenin basına yansıması, değer düşüşlerini hızlandırdı" dedi.
'DÜŞÜŞ UZUN SÜREBİLİR'
Başkent Üniversitesi Ekonomi Bölüm Başkanı Prof. Dr. Servet Mutlu ise, hisselerdeki düşüşe ilişkin "Daha uzun bir süre bu sürebilir" ifadesini kullandı. 'Akaryakıt kaçakçılığı' iddiasının doğru olmasa da itibarı zedeleyen bir unsur olduğunu dile getiren Prof. Dr. Mutlu, şöyle konuştu:
"Bu iddiadan temizlenebilmek de uzun sürecek bir iş. Bir de vergi cezaları bindirilirse ve mahkemeler uzun sürerse, şirket büyük zarar görür. Ancak eninde sonunda toparlanacağını düşünüyorum. Çünkü bu tür büyük şirketlerin, yok olması kolay değildir."
'VERGİ CEZALARI YAŞANIRSA DÜŞÜŞ SÜRER'
Boğaziçi Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Burak Saltoğlu, kısa vadede nakit akış hızını yavaşlatabileceğinden, uzun vadede şirketin değerinin düşürmesi için ise vergi cezalarının yaşanması gibi şartlara ihtiyaç olduğuna işaret etti. Saltoğlu, piyasacı açısından ise durumu şu sözlerle özetledi:
"Piyasacı teknik bakar. Yıllık kazancını etkiler mi etkilemez mi ona bakar. Piyasa belirsizliği sevmediği için bu düşüşlerin yaşanması normal. Ancak İMKB için çok önemli bir firma ve sonuçta çok büyük bir tekel. Kısa vadede fazla sarsılacağını düşünmüyorum. Ancak uzun vadede bu durum, yargı önüne taşınırsa zarar görebilir."
