Kadir Has'ın vasiyetini yerine getireceğiz. Herşeyden önce 25 olan okul sayısını 30'a çıkartmamızı istiyordu. Biz şu anda İstanbul'un merkezinde içinde anaokulu, ilkokul, ortaokul ve lise bulunan komple bir tesis planlıyoruz. Yabancı dilde eğitim vermesini istiyoruz. O nedenle şu anda yurtdışındaki okullarla temas halindeyiz. Projemiz yaklaşık 20 milyon YTL'ye mal olacak.

KADIR Has yıllar önce vakıfla mal varlığını ayırdı. Yüzde 65 Has Otomotiv, yüzde 35 vakıf gibi bir güç dengesi oluştu. Bir zamanlar Mercedes'in kurucu ortağı, Karsan'ın ortağı, Michlen ve Porsche gibi önemli markaların Türkiye temsilcisi olan Has Otomotiv şu anda önemli bir ticari faaliyetin içinde değil. Ama tabii Akbank'ın ortağı. Şu anda Haslar'a ait yüzde 3.25 gibi bir hisse var ve dolayısıyla da temettü geliri. Has Otomotiv'in bazı gayrimenkulleri de var. Ki zaten bütün kardeşlerin geçimi burdan sağlanıyor. Tabii bir de Can Has, miras paylaşımının ardından kendilerine geçen Has Otomotiv'deki 140 milyon YTL nakdi yönettiklerini söylüyor. Has Otomotiv şu anda ciddi bir ticari faaliyetin içinde değil. Peki Can ve Nuri Has'ın küçük de olsa yeni bir iş projesi var mı? Bu soruya Can Has, 'Evet' diyor. Haftanın üç gününü vakıfta geçirdiklerinden zamanlarını çok almayacak yeni bir iş üzerinde çalışıyorlarmış: "Bir Alman şirketinden temsilcilik aldık. Çevre kirliliğini önleyen bir geri dönüşüm projesi. Türkiye'ye otomatlar getireceğiz. Bunlar marketlerde, iş merkezlerinde istenen her yerde monte edilecek. Ve siz içtiğiniz kutu colayı içine attığınızda dümdüz hale getirecek. Plastik şişeler de dahil olmak üzere pek boş şişeyi içine atabileceksiniz. Karşılığında aldığınız depozitoyu markette kullanabileceksiniz."