Komünist Bulgaristan'da yaşayınca otomobilleriniz de komünist oluyordu. Babam ben doğduktan sonra aylık gelirinden bir kısmını bir çeşit otomobil f o n u n a yatırarak 18 yaşıma geldiğimde bir otomobilim olmasına çalışmıştı. Ancak Bulgaristan 1989 yılında komünizmden demokrasiye geçerken benim de 18 yaşında otomobil sahibi olma hayalim suya düşmüştü. Her şey yolunda gitseydi bir Lada 2107 sahibi olacaktım. O dönemde 2107 büyük ön ızgarası ve bazı "lüks" donanımıyla bir altındaki 2105'ten ayrılırken, benim için de bir Mercedes kadar değerliydi.

Türkiye'ye yerleştikten sonra 2107 sevdamız doğal olarak unutuldu. Ancak geçtiğimiz günlerde okuduğum bir haber aklıma yeniden eski dostu getirdi. Lada'nın sahibi olan AutoVAZ, 2107'nin üretiminin sona erdiğini açıkladı.

Adına sayısız aşağılayıcı şakalar yapılan Lada 2107 ve 2105 gibi versiyonları aslında çok önemli bir özelliğe sahip. Zira bu model ailesi Ford Model T, Volkswagen Kaplumbağa gibi modellerden sonra tek platform üzerinde dünyanın en çok satılan otomobili. Bugün kullandığımız otomobillerde bazen koltuk ısıtma olmadığında şikayet ediyoruz. İnsan nereden nereye geldiğini asla unutmamalı. Çünkü Lada 2107 ve onun gibileri olmadan çoğumuz bugünü yakalayamazdık…

HAFTANIN YOL ŞARKISI

RED ARMY CHOIR-KATYUSHA
Rus halk şarkılarından biri olan Katyusha, Kızılordu Korosu versiyonuyla Lada 2107'ye en güzel veda şarkısı.