Cumhuriyet Halk Partisi, belediyecilikte sınıfta kaldı. Özellikle büyükşehirlerde 2019'dan bu yana ulaşımdan altyapıya kadar her alanda kaos yaşandı!
CHP'li İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, 16 milyon için çalışıyoruz diyerek algı operasyonu yaptı. Ancak göreve geldiği günden bu yana ne ulaşımda ne de altyapıda tek bir yatırıma imza atmadı, tıkır tıkır çalışan sistemde bile sorunlar yaşandı.
En büyük kriz ise ulaşımdaydı. Bakımları tam yapılmayan ve yetersiz kalan otobüsler ve metrobüsler nedeniyle İstanbullu her sabah ve akşam saatlerinde kabusu yaşadı.
Avrupa ve Asya kıtaları arasındaki 52 kilometrelik mesafede 24 saat mekik dokuyarak günde yaklaşık 1 milyon kişiyi taşıyan metrobüslerin mevcut kapasitesi, megakentin 16 milyonu aşan nüfusunun ulaşım ihtiyacı için yetersiz kalırken, buna araç arızaları ve kazalar da eklendiğinde İstanbullular için metrobüsle ulaşım çekilmez bir hal aldı.
ARAÇLARIN YAŞ ORTALAMASI YÜKSEK!
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin 2019'da CHP'ye geçmesinden bu yana araçların bakımlarının düzenli yapılmaması, sık sık yaşanan arıza ve trafik kazaları nedeniyle metrobüsle ulaşım imkansız hale geldi. İşine ve okuluna geç kalan İstanbullu, isyan etti. İstanbul'da değişen modellerde, 4 farklı markada, toplamda 699 metrobüs aracı hizmet veriyor. Bunların 348'i 11 yaş ve üzerindeyken, son 2 yılda 225 yeni metrobüs filoya eklendi.
