Markanın 1996'dan bu yana aşina olduğumuz tasarım anlayışını sürdüren yeni Lotus Emira'nın uzunluğu 4412 mm, genişliği 1895 mm, yüksekliği 1225 mm, aks mesafesiyse 2575 mm. Bu da onu Evora'dan birazcık daha büyük bir model haline getiriyor. Ortadan motorlu Emira'nın en hafif formundaki ağırlığı da 1405 kg olarak açıklandı.
Lotus Emira'nın kaputu altında iki farklı benzinli motor seçeneği mevcut. Bunlardan ilki Mercedes-AMG kaynaklı, üzerinde Lotus için çeşitli güncellemeler yapılan 2.0 litre dört silindirli turbo ünite. Diğeriyse Exige ve Evora modellerinde de gördüğümüz Toyota kaynaklı 3.5 litre V6. AMG kaynaklı motor 8 ileri çift kavramalı şanzımanla, V6 motor ise manuel veya otomatik şanzımanla tercih edilebilecek.
Lotus, Emira'da kullanılan motorların verilerini tam olarak açıklamadı fakat Emira'nın 360 ila 400 beygir arasında değişen güç çıkışlarına sahip olacağını açıkladı. Maksimum tork değeri de 430 Nm şeklinde açıklanan modelin 0-100 km/s hızlanması 4.5 saniyenin altında, azami hızıysa 290 km/s.
Dışarıdan bakıldığında arkadan itişli coupe DNA'sını fazlasıyla yansıtan Lotus Emira'nın iç mekanı da oldukça modern ve teknolojik. Sürücünün hemen önünde 12.3 inç boyutunda tamamen dijital gösterge ekranı mevcut. Konsolun merkezindeyse Android Auto ve Apple CarPlay desteğine sahip multimedya sisteminin kontrol edildiği 10.25 inçlik dokunmatik ekran bulunuyor. Bu alanda adaptif hız sabitleyiciden ambiyans aydınlatmasına ve 12 yönlü elektrikli ayarlanabilir koltuklara kadar pek çok özellik sunuluyor.
Donanım açısından şimdiye kadarki en dolu Lotus olduğu belirtilen Emira'da ön ve arka park sensörleri, elektrikli katlanabilir yan aynalar, yağmur sensörü, perde hava yastıkları, anahtarsız çalıştırma ve otomatik kararan iç dikiz aynası gibi pek çok özellik bulunuyor. Aracın çalınmasına karşın bir takip sisteminin de bulunduğu Emira'da Lotus sürücü paketi de satın alınırsa Launch Control (kalkış kontrolü) özelliği de devreye giriyor.
